FALCO F.8L
Stelio Frati, devia estar com a "macaca ", quando criou esta obra prima, um asa baixa que é um verdadeiro caça disfarçado. Foi em 1955, época que ainda predominava os asa alta tipo Piper J3. Naquela época seu projeto era simplesmente irreal, pois suas linhas eram perfeitas. Hoje, 45 anos após, continua ele ainda sendo um dos aviões mais bonitos do mundo. A única mudança acentuada, foi no canopy, que teve um rebaixamento, dando a aeronave uma linha ainda mais aerodinâmica.
Totalmente feito em madeira, é uma obra prima da engenharia. ( Existe um falco em alumínio o SIAI-MARCHETTI SF-250 com 250 HP, criado em 1960, e posteriormente em 1966 o SF 260 de 260 HP. )
Com uma carga alar de 106 Kg/m2 , é uma aeronave que já requer um maior treinamento para se voar.
As plantas podem ser adquiridas por U$ 400,00 , e o kit desta aeronave sai por U$ 70.000,00 .
O tempo estimado de construção, é de 2000 Horas-homem, porém para pessoas com pouca experiência este tempo passa para aproximadamente 4000 horas-homem. É um dos kits segundo dizem mais trabalhoso para se construir, com muitos detalhes que requerem muita atenção.
O resultado final no entanto é gratificante.
O Falco é uma aeronave em que acrobacias fazem parte de seu "habitat" natural.
Envergadura | 8 m |
Velocidade max. | 212 mph |
Área de Asa | 10 m2 |
Velocidade cruz. | 190 mph |
Comprimento | 6.6 m |
Velocidade de stall | 62 mph |
Peso máximo | 853 Kg |
Teto de serviço | 19.000 pés |
Peso vazio | 550 Kg |
Potência | 180 HP |
Combustível cap. | 152 litros |
Subida | 1140 fpm |
Lugares | 2 |
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Alcance | 1850 Km |
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Dist. de decolagem | 173 m |
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Dist. de pouso | 228 m |
Fabricante | Secoia Aircraft |
SECOIA AIRCRAFT CORP.
2000 Tomlynn Street